Lancia Fulvia HF1 Fanalone

Lancia Fulvia HF1 Fanalone

Kraj: FrancjaMiasto: Paryż
Rok: 1971Przebieg: 72000 Km (TMU)
Skrzynia biegów: podręcznikLHD/RHD: LHD
Kolor zewnętrzny: NiebieskiKolor wewnętrzny: Czarny
Rozmiar silnika: 1600 ccNumer VIN: 818540001772
Rodzaj sprzedawcy: Sprzedawca prywatny

Opis i stan
To właśnie z Fulvią Lancia oficjalnie wróciła do wyścigów po wycofaniu się z Formuły 1 w 1955 roku; tym razem wysiłek skupił się na rajdach.[18] W 1965 roku firma wchłonęła HF Squadra Corse, prywatny zespół wyścigowy założony przez entuzjastów Lancii, który wcześniej otrzymał pewne wsparcie fabryczne, który stał się zespołem fabrycznym pod kierownictwem Cesare Fiorio.[18] W tym samym roku Fulvia Coupé zadebiutowała w wyścigu na Tour de Corse, zajmując 8. miejsce w klasyfikacji generalnej.[19] Począwszy od lżejszego i mocniejszego Rallye HF 1965, do powszechnej sprzedaży trafiła specjalna wersja HF w celu uzyskania homologacji ulepszeń samochodów rajdowych. W 1967 roku pojawił się Rallye 1.3 HF o większej pojemności.

Historia
Z wyjątkiem roku 1970, Fulvias co roku wygrywała Rajdowe Mistrzostwa Włoch w latach 1965-1973. Rajdowa kariera Fulvii osiągnęła swój szczyt w 1972 roku, kiedy Lancia wygrała Międzynarodowe Mistrzostwa Producentów na dwie rundy wcześniej.

Ostatnie prace
W 1973 Lancia nie zdobyła żadnego miejsca na podium, ważnego w pierwszym w historii sezonie Rajdowych Mistrzostw Świata; chociaż z rąk Munariego Fulvia wygrała swoje drugie Rajdowe Mistrzostwa Europy, po zwycięstwie Harry'ego Källströma w 1969 roku.

Dokumenty
Pierwsze miejsca w rajdach ważnych dla mistrzostw były trzy: zawarte Sandro Munari i Mario Mannucci w słynnym Rajdzie Monte Carlo, z przewagą 10′ 50″ nad wicemistrzem, Larrousse/Perramond na znacznie mocniejszym Porsche 911 S,[21] ] Lampinen/Andreasson na Rallye du Maroc i Ballestrieri/Bernacchini na Rallye Sanremo.

Zagadnienia
Gdy silnik V4 osiągnął kres swoich możliwości, w Rallye 1.6 HF z 1967 r. opracowano i zainstalowano całkowicie nowy 1,6-litrowy silnik V4. Samochód ścigał się jako prototyp do sierpnia 1969, kiedy otrzymał homologację FIA.[20]



Aukcja wygasła

Aukcja wygasła z powodu braku ofert

Kategoria:
7
0
Kocham twoje myśli, proszę o komentarz.x